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铸铁公路墩在生产过程中要遵循的生产要求

2019-08-08 17:40:47

铸铁公路墩蓝白相间,色彩鲜明,加反光膜警示标志,特别有效于夜晚的反光警示,可有效减少车辆的交通事故发生及降低肇事时人车伤亡程度,形成交通保障。广泛用于公路施工,高速公路出口处及各级公路分岔口、收费站、停车场、小区,医院,桥梁、维修路段,车站,码头,商场,集会地点等起隔离、防撞、分流、导向、缓冲作用。

铸铁公路墩能有效消除车辆占用人行道、便道,消防通道,也可以管理车辆的随便出入,结构简单,贴黄色反光膜。

铸铁公路墩不仅有广泛的使用度还具有简单的工艺。

铸铁公路墩金属熔炼不仅仅是单纯的熔化,还包括冶炼过程,使浇进铸型的金属,在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期要求。为此,在熔炼过程中要进行以控制质量为目的的各种检查测试,液态金属在达到各项规定指标后方能允许浇注。有时,为了达到高要求,金属液在出炉后还要经炉外处理,如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。熔炼金属常用的设备有冲天炉、电弧炉、感应炉、电阻炉、反射炉等。

铸铁公路墩工艺可分为三个基本部分,即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料,铸铁马路墩是以一种金属元素为主要成分,并加入其他金属或非金属元素而组成的合金,习惯上称为铸造合金,主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。

铸铁公路墩在生产的时候应该遵循以下要求:

1、铸铁公路墩铁液温度高,铁液化学成分合格且稳定,非金属夹杂物和气体少。在同一时间、同类炉型、同样大小的炉子内熔炼出尽可能多的铸铁公路墩铁液。

2、铸铁公路墩熔炼过程中尽可能降低铁液成分中铁、硅、锰等元素的烧损以提高铁液质量,降低金属炉料和合金的用量,节省铸铁公路墩资源和减少能耗。

3、铸铁公路墩生产采用两排大间距冲天炉和水冷长炉龄冲天炉,应用感应电炉和冲天炉-电炉双联熔炼铸铁。